Burza w samochodzie – czy auto chroni przed uderzeniem pioruna?

Z artykułu dowiesz się:

• Czy samochód chroni przed uderzeniem pioruna?
• Co dzieje się, gdy piorun uderzy w samochód?
• Jak zachować się w samochodzie podczas burzy?
• Gdzie zatrzymać samochód podczas gwałtownej burzy?
• Czy podczas burzy można bezpiecznie prowadzić samochód?
• Co sprawdzić w aucie po uderzeniu pioruna?

Czy samochód chroni przed uderzeniem pioruna?

Tak, zamknięty samochód z metalowym nadwoziem zapewnia wysoki poziom ochrony podczas burzy. Nie wynika to jednak, jak czasem się sądzi, z obecności gumowych opon. Przy napięciu występującym podczas wyładowania atmosferycznego warstwa gumy nie stanowi kluczowej bariery dla prądu. Najważniejszą rolę odgrywa przewodząca konstrukcja pojazdu.

Metalowe nadwozie może zachowywać się w sposób zbliżony do klatki Faradaya. Jeśli piorun trafi w auto, prąd przepływa przede wszystkim po zewnętrznej części jego konstrukcji, a następnie znajduje drogę do podłoża. Dzięki temu osoby znajdujące się w kabinie są znacznie lepiej chronione niż człowiek przebywający podczas burzy na otwartej przestrzeni.

Ochrona nie oznacza jednak, że można ignorować podstawowe zasady bezpieczeństwa. W czasie wyładowań najlepiej pozostać wewnątrz auta, zamknąć szyby i unikać dotykania metalowych elementów połączonych z nadwoziem. Bezpieczniejsze jest również przeczekanie najbardziej intensywnej części burzy niż wysiadanie z pojazdu na odsłoniętym terenie.

Znaczenie ma także konstrukcja konkretnego samochodu. Mechanizm ochronny najłatwiej odnieść do typowego auta osobowego z zamkniętym, metalowym nadwoziem. Kabriolet z otwartym dachem nie zapewnia takich samych warunków, dlatego nie należy automatycznie zakładać, że każdy pojazd chroni pasażerów w identyczny sposób.

W praktyce bezpieczeństwo w samochodzie podczas burzy zależy więc zarówno od konstrukcji auta, jak i zachowania kierowcy oraz pasażerów. Samochód może chronić ludzi przed skutkami wyładowania, ale sam pojazd nadal może zostać uszkodzony. Dotyczy to między innymi instalacji elektrycznej i elektronicznej, co może mieć znaczenie niezależnie od sposobu użytkowania auta – zarówno prywatnego, jak i w ramach leasingu operacyjnego.

Co dzieje się, gdy piorun uderzy w samochód?

Bezpośrednie uderzenie pioruna w samochód nie musi oznaczać porażenia osób znajdujących się w kabinie. W typowym aucie z zamkniętym, metalowym nadwoziem ładunek elektryczny przemieszcza się głównie po zewnętrznej powierzchni karoserii. Wyładowanie może następnie przejść do podłoża, a pasażerowie pozostają wewnątrz chronionej przestrzeni.

Inaczej wygląda sytuacja z samym pojazdem. Energia wyładowania może spowodować uszkodzenia, których zakres zależy m.in. od miejsca uderzenia oraz konstrukcji auta. Po takim zdarzeniu problemy mogą dotyczyć elementów elektrycznych i elektronicznych, a ślady działania wysokiej temperatury mogą pojawić się również na karoserii lub innych częściach samochodu.

Po uderzeniu pioruna uwagę powinny zwrócić przede wszystkim:

• komunikaty ostrzegawcze i kontrolki pojawiające się na desce rozdzielczej,
• nieprawidłowe działanie świateł, multimediów lub pozostałego wyposażenia elektrycznego,
• problemy z uruchomieniem silnika albo pracą instalacji elektrycznej,
• widoczne ślady nadpalenia, osmalenia lub uszkodzenia elementów zewnętrznych,
• nietypowe zachowanie samochodu po zakończeniu burzy.

Brak widocznych śladów na karoserii nie daje pewności, że samochód nie został uszkodzony. Współczesne auta wykorzystują liczne sterowniki, czujniki i moduły elektroniczne, dlatego skutki przepięcia nie zawsze da się rozpoznać podczas pobieżnych oględzin. Jeżeli po wyładowaniu pojawiły się nieprawidłowości, rozsądnym rozwiązaniem jest diagnostyka pojazdu zamiast dalszej jazdy bez sprawdzenia jego stanu.

Takie ryzyko dotyczy samochodu niezależnie od tego, czy został kupiony za gotówkę, czy jest użytkowany w innej formule finansowania. Kierowca korzystający z auta za pośrednictwem Car Lease Polska również powinien po potencjalnym uderzeniu pioruna zwrócić uwagę na stan pojazdu i postępować zgodnie z zasadami dotyczącymi zgłaszania ewentualnych szkód.

Jak zachować się w samochodzie podczas burzy?

Gdy burza zastanie kierowcę w trasie, kluczowe jest nie tylko pozostanie wewnątrz auta, lecz także ograniczenie innych zagrożeń związanych z gwałtowną pogodą. Ulewny deszcz może w ciągu kilku chwil pogorszyć widoczność i przyczepność, a silny wiatr utrudnić utrzymanie toru jazdy. Jeżeli warunki stają się niebezpieczne, lepiej znaleźć odpowiednie miejsce do zatrzymania niż za wszelką cenę kontynuować podróż.

Po zatrzymaniu samochodu podczas burzy należy:

• zamknąć wszystkie szyby i pozostać wewnątrz kabiny,
• nie dotykać niepotrzebnie metalowych części połączonych z konstrukcją pojazdu,
• unikać parkowania pod drzewami, słupami oraz innymi obiektami, które mogą zostać przewrócone przez wiatr,
• nie zatrzymywać się w zagłębieniach terenu i miejscach narażonych na gwałtowne zalanie,
• zaczekać z wyjściem z auta, jeśli w pobliżu nadal występują wyładowania atmosferyczne.

Jeśli kierowca musi kontynuować jazdę, powinien dostosować prędkość do widoczności i ilości wody znajdującej się na jezdni oraz zwiększyć odstęp od poprzedzającego pojazdu. Podczas silnej burzy zagrożeniem nie jest wyłącznie piorun – równie niebezpieczne mogą być aquaplaning, połamane gałęzie, lokalne podtopienia czy grad. Wjazd w rozległą kałużę lub zalany fragment drogi jest ryzykowny, ponieważ z kabiny trudno ocenić rzeczywistą głębokość wody.

Jeżeli samochód jest użytkowany na co dzień, dobrze znać również procedurę postępowania w razie szkody pogodowej. Dotyczy to zarówno własnego pojazdu, jak i auta użytkowanego w ramach wynajmu długoterminowego samochodu. Po gradobiciu, podtopieniu czy podejrzeniu uszkodzenia instalacji elektrycznej dokumentacja zdarzenia może ułatwić późniejsze ustalenie zakresu szkody.

Przed dłuższą podróżą można natomiast oszacować nie tylko koszty eksploatacji auta, ale również sposób jego finansowania – pomocnym narzędziem jest w takim przypadku kalkulator leasingowy. Nie zmienia to zasad bezpieczeństwa podczas nawałnicy: gdy pogoda uniemożliwia bezpieczne prowadzenie, priorytetem powinno być znalezienie możliwie bezpiecznego miejsca i przeczekanie najgwałtowniejszej fazy burzy.

Gdzie zatrzymać samochód podczas gwałtownej burzy?

Jeśli warunki pogodowe zmuszają do przerwania jazdy, miejsce postoju trzeba wybrać z uwzględnieniem nie tylko wyładowań atmosferycznych. Podczas gwałtownej burzy bezpieczny postój to przede wszystkim miejsce oddalone od obiektów, które mogą spaść na samochód lub zostać przewrócone przez wiatr. Zatrzymanie auta pod dużym drzewem może wydawać się dobrym sposobem na ochronę przed gradem, ale stwarza dodatkowe ryzyko związane z łamiącymi się konarami.

Należy unikać również bezpośredniego sąsiedztwa słupów energetycznych, reklam, rusztowań i innych wysokich lub niestabilnych konstrukcji. Dobrym wyborem może być parking znajdujący się poza zadrzewieniem i terenami zagrożonymi podtopieniem, pod warunkiem że zatrzymanie w tym miejscu jest dozwolone. Nie warto opuszczać samochodu tylko po to, aby szukać schronienia na otwartej przestrzeni – zamknięte auto z metalowym nadwoziem zapewnia korzystniejsze warunki podczas wyładowań.

Uwaga na wodę i obniżenia terenu

Intensywne opady mogą szybko zmienić pozornie bezpieczne miejsce w obszar zagrożony zalaniem. Szczególnej ostrożności wymagają zagłębienia terenu, okolice przepustów, przejazdy pod wiaduktami oraz fragmenty dróg, na których zaczyna gromadzić się duża ilość wody. Nie należy wjeżdżać na zalany odcinek, jeśli nie można wiarygodnie ocenić głębokości wody i stanu nawierzchni.

Jeżeli nie ma możliwości bezpiecznego zjazdu z drogi, kierowca powinien szukać odpowiedniego miejsca bez wykonywania gwałtownych manewrów. Samo zatrzymanie pojazdu w miejscu niedozwolonym lub słabo widocznym dla innych uczestników ruchu może stworzyć większe zagrożenie niż dalsza, bardzo ostrożna jazda. Decyzję trzeba więc dopasować do sytuacji na drodze, natężenia burzy i dostępnych miejsc postoju.

Czy podczas burzy można bezpiecznie prowadzić samochód?

Samochód zapewnia pasażerom stosunkowo dobre schronienie przed wyładowaniami atmosferycznymi, ale nie oznacza to, że jazda w czasie nawałnicy jest bezpieczna. Największym problemem za kierownicą często nie jest sam piorun, lecz gwałtowne pogorszenie warunków na drodze. Intensywny deszcz ogranicza widoczność, silny wiatr może utrudniać utrzymanie właściwego toru jazdy, a zalegająca na nawierzchni woda zwiększa ryzyko utraty przyczepności.

Jeżeli burza jest umiarkowana, widoczność pozostaje wystarczająca, a na jezdni nie gromadzi się dużo wody, można kontynuować podróż ze znacznie mniejszą prędkością. Trzeba przy tym zwiększyć odstęp od poprzedzającego pojazdu i unikać gwałtownego hamowania oraz szybkich ruchów kierownicą. Szczególnej ostrożności wymagają drogi otoczone drzewami, ponieważ na jezdni mogą pojawić się gałęzie lub inne przeszkody.

Kiedy lepiej przerwać jazdę?

Kontynuowanie podróży przestaje być rozsądne, gdy kierowca nie jest w stanie odpowiednio wcześnie dostrzegać sytuacji na drodze albo samochód zaczyna reagować na podmuchy wiatru i wodę na nawierzchni w sposób utrudniający kontrolę. Prędkość należy dopasować do rzeczywistych warunków, a nie wyłącznie do obowiązującego ograniczenia. Jeśli nawet bardzo wolna jazda nie pozwala zachować odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa, należy poszukać właściwego miejsca na postój.

Sygnałem do przerwania jazdy mogą być:

• widoczność ograniczona przez ulewę do poziomu utrudniającego obserwację drogi i innych pojazdów,
• duża ilość wody zalegającej na jezdni i wyraźne pogorszenie przyczepności,
• bardzo silne podmuchy wiatru utrudniające utrzymanie samochodu na pasie ruchu,
• grad utrudniający widoczność lub stwarzający ryzyko uszkodzenia pojazdu,
• pojawiające się na drodze gałęzie, przewrócone drzewa albo inne przeszkody.

Nie należy również próbować przejeżdżać przez zalany fragment jezdni tylko dlatego, że inne samochody pokonały go wcześniej. Poszczególne pojazdy różnią się prześwitem i konstrukcją, a poziom wody może szybko się zmieniać. W czasie gwałtownej burzy rezygnacja z dalszej jazdy może być bezpieczniejszą decyzją niż próba dotarcia do celu bez względu na warunki.

Co sprawdzić w aucie po uderzeniu pioruna?

Jeżeli istnieje podejrzenie, że piorun uderzył bezpośrednio w samochód, po ustaniu burzy nie należy ograniczać się do obejrzenia lakieru. Wyładowanie może pozostawić widoczne ślady na nadwoziu, ale część potencjalnych usterek może dotyczyć instalacji elektrycznej i elektroniki pojazdu. Zakres skutków zależy od miejsca uderzenia, konstrukcji samochodu oraz drogi, którą przepłynął ładunek.

Kontrolę warto rozpocząć od spokojnych oględzin auta z zewnątrz. Jeśli warunki są już bezpieczne, należy zwrócić uwagę na nadpalenia, przebarwienia, uszkodzenia elementów karoserii oraz stan opon. Następnie można sprawdzić, czy po uruchomieniu samochodu nie pojawiają się nieznane wcześniej kontrolki lub komunikaty ostrzegawcze.

Po możliwym uderzeniu pioruna warto skontrolować:

• stan karoserii, szyb, opon i elementów znajdujących się na zewnątrz pojazdu,
• kontrolki oraz komunikaty wyświetlane przez samochód,
• działanie oświetlenia zewnętrznego i wewnętrznego,
• pracę systemów multimedialnych i pozostałego wyposażenia elektrycznego,
• uruchamianie pojazdu oraz występowanie nietypowych objawów podczas jego pracy.

Kiedy potrzebna jest diagnostyka?

Niepokojących objawów po wyładowaniu nie powinno się ignorować, nawet jeśli samochód nadal daje się uruchomić. Współczesne pojazdy mają wiele sterowników, czujników i modułów elektronicznych, dlatego nie każdą usterkę można rozpoznać podczas oględzin na parkingu. Jeżeli pojawiły się błędy systemów, problemy z elektryką, zapach spalenizny lub inne nietypowe symptomy, bezpieczniejszym rozwiązaniem jest sprawdzenie auta w serwisie.

Warto również udokumentować zauważone uszkodzenia zdjęciami i zanotować okoliczności zdarzenia, szczególnie jeśli konieczne będzie zgłoszenie szkody ubezpieczycielowi lub właścicielowi pojazdu. Sam fakt, że kabina ochroniła pasażerów, nie przesądza o sprawności samochodu po uderzeniu pioruna. Przed dalszym użytkowaniem auta najważniejsze jest więc upewnienie się, że zdarzenie nie wpłynęło na układy odpowiedzialne za jego prawidłowe i bezpieczne działanie.

Login

Label

Nazwa*

E-mail*

Label

Nazwa*

E-mail*

0 Komentarzy

Najstarsze

Najnowsze Najwięcej głosów